TheCentralizator za ohišje ohišjase pogosto uporablja pri operacijah ohišja v navpičnih ali zelo odklonjenih vrtinah. Pomemben ukrep je za izboljšanje kakovosti cementiranja. Ta posebna vrsta centralizatorja je posebej zasnovana tako, da zagotovi, da je ohišje osredotočeno znotraj vrtine, kar omogoča pravilno namestitev cementa okoli ohišja.
TheCentralizator za ohišje ohišjaje narejen iz enodelne jeklene plošče brez reševanja. Postopek vključuje rezanje jeklene plošče z laserskim rezalnim strojem in nato oblikovanje z stiskanjem. Ta metoda proizvodnje zagotavlja, da je centralizator močan, trpežen in lahko vzdrži strogost delovanja navzdol.
Ena ključnih značilnostiCentralizator za ohišje ohišjaje njegova nizka izhodiščna sila, kar olajša namestitev v vrtino. Prav tako ima nizko tekaško silo, kar pomeni, da je manj upora, ko se premika po vrtini. Poleg tega ima veliko ponastavitev sile, ki mu omogoča ohranjanje oblike in zmogljivosti tudi v zahtevnih pogojih luknje.
V nasprotju z običajnimi centralizatorjiCentralizator za ohišje ohišjaima izrazito strukturo in je narejena iz različnih materialov. Te razlike ji dajejo konkurenčno prednost v smislu uspešnosti in zanesljivosti.
Poleg tegaCentralizator za ohišje ohišjaima močno prilagodljivost in je med vstopom v vrtino zlahka poškodovana. Njegova zasnova vključuje tudi veliko območje pretoka, ki omogoča neoviran pretok cementa okoli ohišja.
Za zaključekCentralizator za ohišje ohišjaje ključnega pomena za zagotavljanje uspešnosti cementiranja v naftnih in plinskih vrtinah. Njegove edinstvene lastnosti in robustna konstrukcija omogočajo bistveno orodje za ohranjanje celovitosti vrtine in doseganje optimalne kakovosti cementiranja.
WhatsApp: +86 188 40431050
Splet:http://www.sxunited-cn.com/
E -poštni:zhang@united-mech.net/alice@united-mech.net
Telefon: +86 136 0913 0651/188 4043 1050
WhatsApp: +86 188 40431050
Čas objave: dec-21-2023
